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| 矩形管 | Q345B | 50*120*3.0-6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 16×16×0.4～1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 18×18×0.4～1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 20×20×0.4～1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 40×40×1.0～4.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 44×44×1.0～4.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
塑性
Q235B方塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
硬度
Q235B方硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
Q235B方常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
疲勞
Q235B方前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
沖擊韌性
Q235B方以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下，抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強(qiáng)度
Q235B方強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。
早盤山東工角槽型材市場成交淡；目前市場需求清淡，資金壓力仍有增無減等不利因素，商家多持謹(jǐn)慎態(tài)度，暫無調(diào)價(jià)意愿；考慮到成本支撐乏力。
原料鋼坯大漲，不過現(xiàn)貨商家觀望情緒轉(zhuǎn)濃，操作上隨行出貨；考慮宏觀方面依舊顯示經(jīng)濟(jì)下行壓力大，需求難有好轉(zhuǎn)，山東產(chǎn)20# Ф48*4冷拔結(jié)構(gòu)管4100元/噸，Ф89*4.5熱軋結(jié)構(gòu)管3900元/噸，Ф159*6熱軋結(jié)構(gòu)管3850元/噸。
經(jīng)過昨日的待市觀望之后，今日山東工角槽型材價(jià)格部分繼續(xù)補(bǔ)跌，市場心態(tài)弱；目前下游需求釋放依舊較為有限，成交不溫不火；而昨日工角槽型材廠公布出來的產(chǎn)量的再次回升，供應(yīng)壓力的增大，則繼續(xù)制約鋼價(jià)，市價(jià)難以堅(jiān)挺；考慮到當(dāng)前市場利空因素居然，需求基本面難有好轉(zhuǎn)。
